ICT测试治具植针率低于几多不推荐做?行业尺度与解决规划详解
340在电子造作行业,ICT(在线测试)作为PCBA(印刷电路板组件)量产阶段的主题检测伎俩,凭借急剧、精准的元件级故障定位能力,成为保险产品质量的关键环节之一。ICT测试的主题依附是测试治具,而植针率(即可测率)作为治具设计的主题指标,直接决定了测试的靠得住性、...
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在汽车电子领域,EMC(Electromagnetic Compatibility, 电磁兼容)测试尺度是极度关键的要求,用来确保电子零部件在整车环境下既不会产生过度的电磁滋扰,又能抵抗表部滋扰。重要分为 整车尺度 和 零部件/子系统尺度 两大类。
| 测试项目 | 国际/通用尺度 | 国内尺度 | 车厂尺度(示例) |
|---|---|---|---|
| 辐射发射 (Radiated Emission) | CISPR 12(车表滋扰)CISPR 25(车内滋扰) | GB 14023(等同CISPR 12)GB/T 18655(等同CISPR 25) | VW 80000BMW GS 95002MBN 10284FORD EMC-CS-2009.1GM GMW 3097 |
| 传导发射 (Conducted Emission) | CISPR 25 | GB/T 18655 | 同上 |
| 整车辐射抗扰度 (Vehicle Radiated Immunity) | ISO 11451 系列 | GB/T 17619(等同ISO 11452 整车部门) | VW 80000BMW GS 95002FORD EMC-CS-2009.1 |
| 零部件辐射抗扰度 (Component Radiated Immunity) | ISO 11452 系列 | GB/T 17619(等同ISO 11452 零部件部门) | VW 80000MBN 10284Chrysler CS-11809 |
| 瞬态滋扰 (Transient / Pulse) | ISO 7637 系列 | GB/T 19951(等同ISO 7637-2) | VW 80000GM GMW 3172FORD EMC-CS-2009.1 |
| 静电放电 (ESD) | ISO 10605 | GB/T 17626.2(等同IEC 61000-4-2)部门车厂选取 ISO 10605 | VW 80000BMW GS 95002MBN 10284 |
| 电磁兼容整车律例 | ECE R10 | GB/T 33014(等同ECE R10 部门要求) | 各主机厂会基于ECE R10 再扩大 |
在电子造作行业,ICT(在线测试)作为PCBA(印刷电路板组件)量产阶段的主题检测伎俩,凭借急剧、精准的元件级故障定位能力,成为保险产品质量的关键环节之一。ICT测试的主题依附是测试治具,而植针率(即可测率)作为治具设计的主题指标,直接决定了测试的靠得住性、...
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